“是啊,我还在大时代百货里看到过它的模型,真是有趣,那些华人大概是没见过好车吧,这种破铜烂铁,根本不值一提。”
一时间,诋毁与嘲笑声不绝于耳。
他们对华人经商一直带有歧视目光,觉得落后的国家,商人理念和能力也是一样的落后。
华人挤破了头想当洋人洋行的买办,自主创业者凤毛麟角,不堪一击。
看到叶洛居然把第一款车定为时代的糟粕,雪佛兰490。
原来他们还有一点不想被分蛋糕的不悦感,现在都烟消云散了!
因为他们的主流客户群体,不管是买车还是租车,都绝对看不上雪佛兰490这种垃圾车!
亨利心里也是这么想的。
他知道约翰·乔治不擅长经营,估计是被这个华人蒙骗了,一大笔钱要打水漂。
不过约翰·乔治的面子还是得给,加上已经没有利益冲突,所以亨利反而是最力挺叶洛,最愿意出力帮助他的人。
“叶洛先生,我们这里有英、美、德、法等国的商人,负责的汽车品牌有马立斯、奇姆、欧斯金、别克、道奇、雪铁龙、雷诺等,汽车商业总会规定,只有本国商人才有资格持有本国汽车在华的总经销权。”
高尔特拿着那张汽车券,有点想笑,
“雪佛兰是通用公司的车,也是美国车,美国汽车在华销售,一直由我们云飞公司负责。”
“规矩是人定的嘛,据我所知,汽车商业总会对汽车总经销权的真正规定是,按地区实行总包销制,汽车行与厂商订包销合同:即在某一地区只委托一家汽车行承销某厂或某些厂牌的汽车。”
叶洛笑着回答,“只是一般不会有汽车商会插手别国汽车的销售,才演变成高尔特会长你说的这种情况。”
();() “确实如此。”
高尔特点头,这是明文规定的法律条约,“通用公司在华没有经销商。”
至于为什么没有,在场众人心知肚明。
阿尔弗雷德·斯隆找过他们好多次,但谁也不乐意卖通用的破车。
连本国的高尔特都不想卖那玩意儿。
“高尔特会长,我觉得汽车商业总会确实需要一名华人成员,以此彰显我们并非洋行彻底垄断该产业。
叶先生既然已经和通用公司达成协议,不如就让他负责通用公司汽车在华的总经销权好了。”
亨利笑着为叶洛说话,他也是英国人,自然要讨好约翰·乔治,
“我想各位对此也没有意见吧。”
“我赞成。”
“我也赞同!”
“很好啊,华人汽车商的代表,这样一来,有了叶洛先生,也能让上海滩总商会那边闭嘴了!”
大佬们纷纷举手赞成。
周祥生在背后看得憋屈啊。
这群洋鬼子,分明就是彻头彻尾的看不起他们华商做汽车。
同意让他们负责通用汽车,好像是为他们谋求利益,其实只不过想要一个吉祥物,堵住上海滩总商会的嘴而已!
“这样...”
高尔特其实最大的不爽在,就算是本国的垃圾,也不希望有人在上海滩卖美国车,因为那是他的产业。
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