在曼谷,突突车是最方便的交通工具,没有之一。
根据数据显示,曼谷总人口数近1200万,人口密度更是高达5801人每平方千米。
所以作为一个世界一线城市,你能想象它有多堵么?
曼谷马路的高峰期,这堵车程度绝对不下于北京,甚至更加糟糕。
在北京,至少大家都严格遵守交通规则吧,可在泰国,突突车,摩托车,踏板车这些轻便的交通工具压根不带搭理开汽车的。
本着“只要有空隙!
我就往里窜!”
的行驶规则,那些繁华的商业区,出租车司机看了都得摇头的地儿,突突车就能飞一般地给你又快又好地送到。
那突突车长什么样呢?
其实它有些类似国内很多年前载客的三轮摩托,四面透风,仅用几根钢筋搭起一个顶棚以遮挡日晒。
因为行驶时马达发出巨大的“突突”
声,所以得到了这个十分形象的别名。
突突车的座位相当狭窄,三两个成年人就挤得你贴我,我贴你。
你以为突突车真的只带两个人吗?
至少可以挤下六七个人吧,甚至还能挤下五六七八吨菜,就好似搬了一个菜市场回家的。
当司机急速地左转右拐时,两边人的身体就会不由自主随着惯性危险地向外摇晃。
这还不算什么,当突突车需要过马路的时,就直接一个跻身到马路的正中间,压根不管迎面而来的车海,看见个空档便直接横穿马路,没有空档就创造条件,制造出空挡,一溜烟穿过去。
在泰国,司机的座位在右边,而所有的汽车靠左行驶,与日本等国家是一样的。
所以当突突车在右转的时候,那就更加肆无忌惮了,根本不会给别人等的时间。
横冲直撞,大量的突突车逼着其他的汽车不得不减速慢行,完全视交通规则如无物。
一行人找了辆外表颜色鲜丽的突突车,便上去问价。
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