之前周龙光组织的纠察队也干过类似的事,但他们的影响范围只能到老城区,干涉不了租界内的电车运营。
当初纠察队鼓动民众不买车票,电车公司立即给出反应,第二天就停运了老城区的所有电车,但租界内电车照常运营。
纠察队的人只要敢去租界劝导,租界巡捕便迅出动,把他们全部赶出各个租界。
但这次由叶洛起的重组的保安队不同。
他们手上戴着白袖箍,胸口印有叶氏安保或者叶氏体育的商标,人人腰间别着小斧头,领头队长还配了枪。
天津城的警员们见到这阵仗,别说来劝戒,人都直接躲得远远的,生怕被误伤。
租界的巡捕们继续帮洋人驱赶保安队队员,保安队也牢记着叶洛的命令,怎么闹都没事,但不要搞出任何流血事件,让洋人抓到把柄。
没多久,租界里开始出现一大批爱国混混,他们高呼救国口号,分人分时间段躺在电车轨道上,阻止电车正常运行。
租界的巡捕们抓都抓不完,刚送进去一批,就又来一批,像是把租界监狱当家了!
就这样连续数个小时,眼看来的混混数量越来越多,华人巡捕们先撂挑子不干了,再抓下去,他们也不用在天津城混了。
这些混子都是青帮和洪门堂口的人,有的仗义,有的势利,反正只要一人给三角好处费,他们就能帮你闹一天。
混混之后,便是大批量的进步学生,他们拉横幅,喊口号,游行,围堵到比利时驻津总领事馆门口,也不干什么,就是要求比利时人恢复电车原价。
报童们得了大量好处费,城里四处乱跑,茶馆、舞厅、酒楼、咖啡店只要有人的地方,他们就挥动报纸呐喊,将电车公司的丑恶嘴脸公之于众。
最离谱的还是叶氏车行的出租车,真就免费出行,分文不收。
现在已经66续续来了共3oo辆新车,光是这油钱都够普通商户喝一壶的。
这会儿上海滩到天津城的各种交通道路还没完全修建好,这些车是从四面八方的叶氏汽车行开来,途中的路费、餐费、住宿费叶洛是全包的。
一辆车从原运营地到天津城,总费用支出平均2oo大洋,3oo辆就是六万大洋,而叶洛说了,这次要往天津城送5oo辆车来。
就是路上的开销,已经走了1o万大洋之多。
天津城里平地而起的汽车行门面店,招收的员工,各种乱七八糟的开支,又是近3o万大洋。
这会儿陈友德也拿了财务预算表,告知叶洛,按照他的做法,第一个月汽车行的总亏损约1oo万大洋。
区区1oo万大洋一个月,叶洛现在眼睛都不眨一下,挥手就给批了,反正从天津城的叶氏投资利润里扣都完全足够。
在四年多前,他靠雪佛兰49o赚了第一个1oo万,四年后,没想到财富的滚雪球已经到了这个地步。
这让一步步看着他起来的施剑翘惊诧不已。
叶洛不心疼钱,卢贝雅心疼啊。
电车公司被这么一搞,一个月起码少挣3o万大洋,加上股东还有国内那些吸血鬼的蚕食,净亏损5o万大洋。
正如叶洛所说,比“烧钱”
,比利时人根本烧不起。
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