李苍能力够强,将乘务组一同安排好是他的长处,而乘务组不能因此拖了飞行机组的后腿。
“客舱有旅客受伤,落地后请求医疗支援。”
“好!”
李苍同样只回复了一个字,接着他看向机长:“虽说天宁跑道够长,但是以光洁构型着陆,速度还是太大了,只要你能力许可,尽量将控制接地点的位置。
另外,两套液压失效,自动刹车不可用,落地后不要点刹,这样只会更快地消耗储压瓶里的压力,反推不要用,减速板落地后人工拉起,注意滑跑方向,停住后占用跑道,直接设置停留刹车,明白了?”
机长将李苍说的一大段话听得仔细,仿若李苍才是做主的机长。
“好吧,那么开始吧。”
“高度两千英尺。”
李苍直接按下旅客广播:“乘务组各就各位!”
此刻,从驾驶舱的视角已经可以将整条跑道尽收眼底。
而且以标准三度下滑角来说,现在长隆5434的高度明显是偏高的,但这正是双发失效下机组愿意看到的。
对于这样的高度,机长反倒是没什么压力了。
();() 如此充足的高度,落地压力并不大。
在模拟机里已经训练无数次了,而且天宁机场本场气流很稳定,难度又是降了一些。
“放起落架我来控制。”
“哦!”
机长应了一声,由于觉得胜券在握,他甚至还能分出一丝精力来问李苍:“你刚才的意思是温差产生了上升气流,但上升气流能强到这个地步?”
李苍不免皱了下眉,这机长也太过放松了,即便是真的难度不高,但真当是已经落地了不成?
不过,他还是说了一句:“你要考虑环境条件以及切入城区的高度时机。”
“时机,什么时机?”
机长几乎是本能地跟上了第二個问题,但是在看到李苍沉下去的侧脸后,马上意识到了问题,小声地道歉一声,赶紧将注意力专注在操纵上。
实际上,李苍自己心里也不可遏制地放松了一些。
思考之际,李苍盘算了下时机,将起落架手柄放下。
这样的高度下对一个机长来说落地的确不难,以至于李苍又在思考为什么之前的迫降轨迹出问题了。
“五百英尺!”
这个机长操纵能力的确相当强悍,由于进近速度很大,标准的下降率也会偏大。
他始终将速度维持在光洁速度以下以极缓慢的速率减小的态势,操纵技巧极其熟练。
忽地,李苍看到跑道末端右侧的一个基站。
那处基站四周插满了铁柱,在顶端还覆盖住了一个多边形的反射网以及载波雷达。
李苍自然认得那是什么,正是天宁本场的VOR台。
蓦地,李苍脑中突然闪过一个念头。
既然他是如此确信自己的计算是不会错,那么起始的位置数据是错的就是必然的。
如果对于迫降位置的经纬度计算起初就是错的,那么基于这个数据计算下来的飘降轨迹自然也是错的。
而当初因为复盘时间紧张,他定位迫降位置的经纬度是以天宁本场VOR台坐标作为参考的,在民用地图上进行地图作业测算的。
现在想起来,怕是不仅仅民用地图精度不行,连带着天宁本场VOR台的坐标也不准。
“难道说航图上天宁VOR台的坐标信息是错的?”
就在李苍生出这个念头的一刹那,他顿觉飞机微微一抬头,只见机长一个平滑地拉平,飞机安安稳稳地落在了跑道之上。
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