蒯(读kuai)家的管事带着一丝得意走了,回到船上不知道做什么去了。
很快孟铁也就回来了,根据我的吩咐,他这次采买的东西比我们来荆州时水路上的要好很多。
我们先是一起吃了一顿午饭,我和孟铁还好,我俩吃了早饭的,其他人可是一直空着肚子,有一小坛子酒,也没有个碗碟的,就一人一口的喝,两圈下来就空了,这是奖赏给大家的,我也跟着喝了,不过我只是浅尝一下,作为领头人,我还是要时刻保持清醒的状态。
有酒大家伙的疲劳仿佛一下就去了大半,吃饱后剩下的一小半疲劳也消失无踪了。
一群壮汉吃饭是很快的,我们也没有什么物资行李什么的,就只有一些干粮,我们没等蒯家的人喊我们,就直接上船了,只有项峰脸色有点不好,可能对于晕船的恐惧多于实际的身体不适。
安顿我的人时,我才看到船舱内的情况,货物的情况。
都是人,密密麻麻的,或站或坐,人挤人的,男人一大群,女人一大群,也怪不得船舱中间有个大隔板,我们来荆州时我还纳闷装个隔板多碍事,原来就是用来隔开男女的。
男的女的都很年轻,虽然船舱内光线不太好,但也能看出没有太老的,也没有太年幼的,也不知道他们是被家人卖了,还是自己卖了自己,又或者是被非法捕捉失去自由身的。
我没有去问管事,我不喜欢他戏谑的眼神,也不相信他会说实话。
主要是,原因并不重要,重要的其实是他们的未来会怎样!
奴隶是贯穿整个中国历史的,直到清朝乃至民国还有不少的奴隶和奴仆存在,至于民国以后的情况,又有谁能说得清呢!
至少民国以后的人贩子是明确存在的,被人贩子拐卖的人中,有的确实是去了黑矿井,成为了没有任何人权的工具,我想那完全可以被称为奴隶。
这些“货物”
其实很安静,除了轻声的叹息和啜泣外,他们和普通的货物没有什么两样。
又过了好一会,水手才全部就位,船启程了。
刚启程时还不错,很快就感觉不好了。
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