印度人也以去英国为骄傲。
就跟国内某些所谓的精英,炫耀拿到美国绿卡差不多。
这个新德里的站点是很热门的。
至于经停沙特,就是这里的国际油价极为便宜。
此外,沙特在八十年代,已经是狗大户。
此次航班机舱底部携带的大部分英国商品,都是送到沙特地区的。
然后是香港和新加坡。
这两个地方,堪称英国人曾经的远东枢纽。
亚洲四龙已经出现,有钱人也多。
除了韩国稍微差劲一点,其它三个地方的客流量也是蛮多的。
JL56航班是远途国际航班,飞行时长要接近24时(包含经停时间)。
飞机是日本航空公司旗下一架大型宽体客机。
飞机型号是波音747S。
或者叫它波音747-300飞机也可以。
这是一架八十年代最先进的客机代表作。
拥有1.3万公里的超大航程,最大载客330人左右。
它也是日本航空飞远距离国际航线的主要机型。
至于特点么,就是明显的机头鼓包。
看着像是个大头娃娃一样。
其实鼓包那是飞机的头等舱,专门的VIp区域。
杨杰作为头等舱客户,拥有优先检票权力,可以先行登机。
...
话分两头。
三野浩二仍然不死心,他一路跟踪。
很快就知道了丽筠要回国的消息。
毕竟粉丝人群那么多,这种信息就像是透明的一样。
他很快买了1张同样的航班机票,一路追踪。
三野浩二,古贺一郎可不是土豪。
他们此前也不过是普通职员。
月收入大约是3万日元。
这个工资水平,大概是和一般的公务员工资差不多。
可以理解为,在23年的国内职工,能拿到七八千的工资的人。
买国际航班的头等舱,还是有些压力的。
要日本人高,那是一定的。
当时的国内职工,就像是现在孟加拉国的人看中国饶高收入一样。
是近二十倍的巨大差距。
但实话,也没有想象中的那么离谱。
有钱人和普通人,依旧是社会阶级明显的划分。
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