快马打车估值2o亿美刀,滴滴估值15亿美刀,快的估值1o亿美刀。
快马、滴滴、快的三家公司合并成新快马打车。
原快马股权方控股新公司,其他两家股东和管理层,有的拿钱走人,有的留下,合并案完成后,快马打车成为龙国网约车领域唯一的霸主,占据过9o的市场份额。
消息一出,立刻轰动了整个龙国。
“我去!
原本三家还打的要死要活的,一觉醒来直接合并了?”
“叶总牛逼啊,直接拿下了其他两家公司。”
“牛逼个嘚啊,三家一合并,就不用烧钱竞争了,我们普通消费者的利益肯定会受损。”
“就是,以后再也不可能几块钱就能打车了。”
“卧槽!
我说怎么几家打车软件这段时间红包补贴一下子少了,原来偷偷在合并啊!”
“可是,一旦三家公司合并,占据了9o以上的市场份额,这会不会有垄断的嫌疑?”
“合并以后虽然消费者短时间打车没那么便宜了,但长远看有利于整个行业恢复正常竞争秩序。”
“听说新的快马打车估值过6o亿美刀,叶总旗下又多了一家小巨无霸了。”
“支持叶总,现在出租车行业太贵了,还乱收费,网约车必须给出租车行业上上压力。”
网友们大多都表示惋惜,三家软件合并了,以后自己的打车费用肯定要涨价。
白嫖习惯了的人不知道的是,打车原本就是那个价。
合并完滴滴和快的后,叶安指示快马ceo干加伟先重新审查一下其他两家网约车司机的背景,那些有前科、有精神疾病,差评多的司机全部停止接单。
无论如何,顾客的安全是最重要的。
叶安的目的根本就不是称霸网约车行业,炒高估值,赚大钱什么的,他现在最不缺的就是钱。
而是想整顿行业秩序,结束烧钱乱象,让前世嘀嘀的事件不再生。
抽成方面,新的快马打车一律对司机抽成1o,作为运营费用和员工开支,叶安可以说是良心企业家的典范了!
拿下网约车赛道后,还有一个外卖赛道。
目前饭团占据7o的市场份额,叶安不着急一统天下,饿了没和白度外卖市场份额太小,都不用自己动手,慢慢就会撑不下去。
饭团要做的就是处理好平台、商家、骑手三方的关系。
“话说这年头有没有预制菜?有没有赌上职业生涯的炒饭?”
叶安拿出手机,下载了一个饭团外卖,打算微服私访一番。
请关闭浏览器阅读模式后查看本章节,否则将出现无法翻页或章节内容丢失等现象。
乱世之中,烽火天下,他一朝穿越,却是个落魄秀才,要啥没啥,更倒霉的是他还被山贼找上门来落魄不要紧,钱我可以自己挣。什么?没处挣?那就去抢。至于山贼?更不用怕,正好抢了他们的财物做军资。我相信,总有一天我林东的名字会响彻整个大明。总有一天,我林东能挽狂澜之将倾,扶社稷之即倒,延续我族千年文明!...
...
...
...
...
uzi退役,江北穿越s2末期,网吧偶遇uzi看着屏幕里的vn,江北不禁攥紧拳头这样的男人,凭什么不值四保一这样的男人,凭什么不能拥有一个薇恩的皮肤全球流131分推全新四保一套路这一世,就让金雨洒落...