“那电车的电机、电池、电控这三电系统呢?我看你对这三项技术的指标要求,貌似也没有哪个企业可以做到的。”
纯电机转速两万五千多转(时速250公里),电控需要对电流的控制达到毫秒级,而电池?这个好像没要求没指标,应该是华威电池把这个问题解决了。
“电机华威实验室有,电池华威实验室也解决了,电控这方面是我这次找你们过来的原因,我需要h为为我解决毫秒级的电控问题。”
华威也不是万能的,有些专业还需要别的企业帮忙解决,而且就算那些问题华威实验室能解决陈生也不会去做。
毕竟你一个企业总不能把所有供应链都全部做完,怎么也得给别人留点肉和汤,除非对方实在难以达到他的要求他才会考虑自己做。
同时陈生也有自己的考虑,他如果直接参与造车可能最多也就打造出一个世界一流的车企,那显然远远无法满足他的野心。
他的目标是把智驾系统推广成为行业标准,如果能把整个智驾领域全部控制到自己手里那当然再好不过。
而这也决定了他不能直接造车,只能像当初的手机和电脑系统一样h为造手机,而他只负责打造系统。
“那还有什么是华威实验室所没有的?”
余成东嘴角微抽,他算是明白了为什么这次陈生抽调的人80都是机器专业的,敢情那些顶级的核心部件他基本都已经解决了。
“当然,还有很多问题需要解决,不然让你们过来干嘛?”
陈生乐呵一笑。
三电系统中的电控,微控功能底盘,玄武车身结构设计,动能回收这些,还有车身结构、内饰的人体工学问题等都需要更专业的人来完成。
“我看以你这些配套,两年多就能出现车了。”
余成东觉得可能都不需要两年多,两年陈生就能把车给搞出来了。
“不用两年多,一年足矣。”
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